すっかり間を開けてしまいましたが、旧中山道を歩き始めたので、再びブログに挑戦してみます。
２０１３年２月２３日、４年計画で旧東海道五十三次へ
ひょいと旅立ち。
順調に足を進めるも、昨年初夏には（悪夢だった！）
思いがけなき肝臓癌の告知、そして夏の手術。
なんとか乗り越えて、恐る恐る踏み出した、晩秋からの
東海道旅の再開。
そして今年の６月１８日、半年早めて念願の京都三条大橋に感無量の到着。
あれから約３ヶ月。
食欲も旺盛にて、退院後１年でなんと体重８ｋｇ増！
暑さにかまけて、気抜けしたようにでれ～とした日々。
大荒れの猛暑の季節も、朝夕には肌寒さをおぼる程の季節に。
「そろそろ旅立ち計画はいかが？」
カミさんから発破が掛かり？よ～し、まずはは一歩を踏み出しちゃおう！
なかなか安定しした晴れ間が望めない中、１７日は曇りなれど雨の心配はなさそう。
その先は、なんとか～な～るだろ～お！！
すっかりメタボなたお腹を抱えて、日本橋から第一歩。
（メタボは太ったからだけでは有りません。大きな腹切りで筋を切断してるため、内臓の抑え込めなくなったのもあるんそうだ）
中山道６９次
日本橋～京都三条大橋 約１３５里、約５３４ｋｍ （節により相違あり）
宿場は、１番、板橋宿～６９番、大津宿
たどる道は
中山道は慶長6年（1601）から7年間で他の4街道
整備された街道である。
古くは都と東国を結ぶ東山道と称された。
当初、｢中仙道｣と称されたが、享保元年（1716)｢中山道」と書くように改められた。
江戸日本橋から、上野､信濃、木曽、美濃、近江を経て京三条大橋まで135里32丁(約534km)69宿あり東海道と
ともに幹線道路であった。
東海道よりは40kmも長い道程である。
困難であった。
34家と少なかった。
しかし、往来が少ないうえに、大河もなく、氾濫に伴う
渋滞も少なかったことから、二条城番、大阪城番、
日光例幣使などは、片道を必ず利用した。
又、将軍へ献上する宇治茶の茶壷道中や、将軍に輿入れの皇女和宮、清河八郎を総大将にした浪士隊も通過した。
中央山岳地帯を進む中山道は峠道が多く、碓氷峠、笠取峠、和田峠、塩尻峠、鳥居峠、馬籠峠、十曲峠、十三峠、琵琶峠、物見峠、今須峠、摺針峠等々。
それぞれに趣があります。
（中山道資料より）
う～ん、海を見ることは無いんだな～・・
富士山は見られるところがあるのかな～・・
２０１６年９月１７日（土）旅立ち
早めに朝の家事を済ませ、ＡＭ６：３０ 自宅発。
電車、メトロを乗り継ぎ東京駅丸の内口。
ＡＭ８：３０ 旧中山道６９次の旅立ち。
進めますが、反対方向、北へ歩きだすのが中山道。
終点は、どちらも京の三条大橋なのに、始点の日本橋からは逆方向に歩きだすんですね。
いまはまだ風が涼しいが、予報では最高気温は３０℃。
すたすたすったといい感じ・・・目標は４年後三条大橋への、ちんたら旅です。
ただし体がもってくれるかな？ですね。
